“十四五”开局以来，普陀区以架空线入地和杆箱整治为抓手，统筹道路设施、城市家具、沿街绿化、街景艺术、景观灯光、线杆整治等建设要素，在全区范围内全覆盖开展“做减法、全要素、一体化”的“美丽道路”建设。不断提升城市精细化管理水平，持续打造城区高颜值。

一、2024年工作成效

根据市住建委工作要求，普陀区锚定“内环内主次干道入地率90%，内环内道路入地率70%”的目标，聚焦内环内、半马苏河沿线、重点地块周边等重点区域，推进“美丽道路”建设。2024年，市架空线入地和杆箱整治指挥部下达给本区的竣工指标为15公里，本区实际完成16.46公里道路架空线入地工程，超额提前完成年度目标，年度竣工公里数在全市各区县排名前列。自2018年市架空线入地和杆箱整治工程开始以来，本区已竣工约103公里，完成首个“百公里”目标。持续推进中山北路、金沙江路、祁连山路等在内的多条区内主次干道的“美丽道路”建设工作，已入地区域整体围绕普陀“一轴两翼”发展布局，聚焦重点区域内的空间品质综合提升，积极助力重点区域转型蝶变，实现区域高质量发展，助推区域发展新面貌。

二、2025年工作打算

根据市住建委工作安排，区建管委提早谋划，结合市、区相关部门走访征询情况，充分听取管线参建单位意见，合理布局建设重点区域路段，编制完成《2025年普陀区架空线入地和杆箱整治计划》。2025年，拟推进实施总计51.604公里架空线入地和杆箱整治工程。

区建管委将立足服务民生，在冲刺“内环内主次干道入地率90%，内环内道路入地率70%”目标的同时，一方面全力推进区域主要道路轴线景观建设，重点推进中山北路、祁连山路等重要干道“美丽道路”建设；另一方面聚焦区内重点城市更新区域，积极推进兰溪路“美丽道路”建设，为兰溪路及周边地区优化提升项目奠定基础。继曹杨地区“美丽道路”样板、万里无架空线示范社区创建完成后，再创更多无架空线全要素整治示范社区。坚持高标准实施，全面夯实安全文明施工基础，把民心工程“美丽道路”建设做实、做好，进一步扩大“美丽道路”建设的社会影响和协同效应。