12月3日，国务院正式批复《长三角国土空间规划（2023-2035年）》，明确提出要重点保障“沿沪宁产业创新带”的空间需求，为其长远发展提供了坚实的国家层面规划依据。作为上海连接长三角的“西大堂”，普陀区在服务这条创新“主动脉”的建设中，正从蓝图规划加速迈向实体化运作与成果涌现的新阶段。

  2025年以来，普陀区将主动服务沿沪宁产业创新带建设列为重点工作，全力打造区域的“引力场、智汇源、孵化器和服务中心”。今年，普陀区与沿沪宁八座城市签署了协同创新合作备忘录，推动协同从意向步入实质。

  一系列支撑协同创新的平台载体已相继落地并发挥作用。实体化的沿沪宁协同创新中心正式启用，成为沿线城市在沪对接、展示与合作的空间枢纽。线上，“沿沪宁协同创新集市”平台成功上线，推动资源对接、供需匹配。截至目前，通过系统梳理，已汇集沿线重点资源338项、重点需求310项，形成合作事项206项，并梳理出1730台（套）可供共享的大型科学仪器清单，促进了创新要素的跨区域高效配置。

  推动产学研深度融合是关键着力点。普陀区支持组建了一支74人的技术经理人专业队伍，在对接技术供需、促进成果转化中扮演“科技红娘”角色。同时，推动成立“百大平台”联盟，鼓励高校、科研院所与龙头企业加入，加强科研设施与服务的共建共享。

  协同的范畴也从产业科技创新向更广领域延伸。普陀区联合沿线城市创新打造了“沿着沪宁去旅行”“坐着高铁游中国”等文旅品牌，推动文旅商体展资源的联动，丰富了区域协同的内涵。

  沿沪宁产业创新带的发展路径愈发清晰，普陀区正以区位优势和主动作为，在服务国家战略、促进长三角更高质量一体化的进程中，发挥着连接、服务和赋能的重要作用。