2026年7月15日，《解放日报》特14版相关报道

  在沪宁高速入城口零公里处，一个跨区域协同创新的枢纽正在加速运转。

  沿沪宁产业创新带沿线九市（上海、南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州）2025年GDP总量突破16.6万亿元，占全国经济总量的11.8%。作为这条“黄金走廊”的始发站和上海连接长三角的西大堂，普陀区紧扣“引力场、智汇源、孵化器、服务中心”的发展目标，在推动科技创新和产业创新深度融合方面进行了一系列探索，让沿沪宁产业创新带的协同更深更实。

  建好平台打通协同通道

  跨区域协同创新，最难的往往不是资源匮乏，而是信息不对称。企业有技术难题找不到解题人，高校院所有科研成果找不到应用场景，供需双方像隔着一堵看不见的墙。破壁，成为普陀区服务沿沪宁产业创新带的第一道考题。

  信泰中心

  沪宁高速是连接上海与江苏的交通大动脉，每天数以万计的车辆从这里进入上海。普陀区在G2、G42高速上海入城口零公里处的信泰中心建设沿沪宁协同创新中心，让沿线城市的创新资源以最快的速度响应、最高效的方式流动。

  沿沪宁协同创新中心

  走进信泰中心T1栋42楼，开放式办公区内贴着苏州、南通、泰州等城市铭牌的工位依次排开。目前共有来自苏州、南通、泰州、盐城及江苏银行的9名挂职干部驻点办公，全面参与联络对接、项目推进工作。泰州科技局干部张辉带着记录30余家智能装备企业技术需求的清单来到这里，计划走进华东师范大学、同济大学等高校实验室，为家乡企业寻找技术解决方案。今年3月底，泰州（上海）科创中心在信泰中心正式揭牌，成为沿沪宁产业创新带上第一个将市级科创资源整市前移至普陀的城市。扬州（上海）产业创新中心将于近期挂牌，其余城市的域外创新中心建设正加快推进，逐步形成“双向飞地”创新生态。今年以来，沿沪宁协同创新中心累计接待各地党政代表团、园区企业考察团270余批次，首场产业沙龙聚焦机器人产业链质量提升与协同发展，银企对接会发布了《沿沪宁初创科技企业资金需求研究报告》。

  线下枢纽打通的是物理空间上的壁垒，线上平台要解决的则是信息不对称的深层难题。今年初上线运行的“沿沪宁协同创新集市”平台，将沿线城市的科创政策、载体空间、技术需求、产业优势等核心要素整合归集、一站呈现。打开小程序，一张沿沪宁城市地图映入眼帘，点击任一城市即可跳转当地特色科创平台。平台支持企业发布技术难题“悬赏揭榜”，高校院所展示待转化成果“挂榜待售”。截至今年5月，平台已累计发布科技需求与成果清单1156条，促成多项产学研合作落地，技术交易额6100余万元。南京、无锡、泰州等沿线城市已依托平台发布了场景机会与合作诉求。这种模式将供需双方从过去“相亲式”的偶然对接，升级为“算法式”的精准撮合，让技术需求与创新供给在更大范围内实现双向奔赴。

  平台让要素流动有了载体，但要素要真正流动起来还需要制度的保障。今年3月，普陀区正式成立区域协同发展办公室，沿沪宁工作从专项推进转向常态化、制度化运行。同时系统制定印发了《2026年普陀区服务沿沪宁产业创新带建设工作要点》及配套重点事项清单，将目标任务逐项分解落实。今年一季度，普陀区走访了昆山、江阴、溧阳、扬中、如皋、靖江等多个全国百强县，把协同的触角从地级市延伸到县域经济的最前沿。持续构建并完善与沿沪宁城市媒体的共建合作机制，聚焦产业发展、区域协作等重点领域，深化资源互通、深度联动，凝聚宣传合力，不断扩大区域传播影响力。

  沿沪宁产业创新带

  “协同创新的第一步，是让信息流动起来。但信息流动只是起点，不是终点。”普陀区委书记胡广杰表示，普陀既要当好上海服务沿沪宁产业创新带的“桥头堡”，也要做好沿线城市对接上海的“中转站”，更要成为区域协同创新的“发动机”。

  建强队伍促进成果转化

  当技术需求与创新供给在平台上完成初步匹配后，如何跨越从实验室到生产线的“最后一公里”？这个过程中涉及技术评估、价值判断、利益分配、法律合规等一系列专业环节，单靠供需双方“自由恋爱”往往难以修成正果。普陀区的答案是组建一支专业的技术经理人队伍，为科技成果跨区域转化“架桥”。

  科研人员正在上海化工研究院内工作

  沿沪宁技术经理人联盟现有成员114名，覆盖沿线高校、院所、园区与重点企业。他们不是传统意义上的“中介”，而是懂技术、懂资本、懂市场的复合型人才，提供从技术评估、对接洽谈到中试孵化、商业落地的全链条服务。“技术经理人不是撮合双方见一面就完事，而是要全程陪跑——从技术评估、供需对接到合同谈判、项目落地，每一步都要盯。”一位来自上海化工研究院的技术经理人这样概括自己的角色。这些“科技红娘”累计发布联合技术需求榜单总额达9.9亿元。今年4月，“同心荟”新能源和新材料党外专家服务站在普陀揭牌成立，来自复旦、同济等高校的40余名行业专家受聘入站，现场发布了156条技术需求，助力企业开展关键技术攻关。

  如果说技术经理人解决了“谁来转化”的问题，那么跨区域的创新联合体则回答了“怎么攻克最难的技术”这一命题。普陀区推动沿沪宁企业、高校、院所共建创新联合体，覆盖生物医药、新能源、新材料等前沿赛道。

  上海化工研究院牵头的长三角同位素技术创新联合体入选了第二批长三角创新联合体。碳-13同位素是用于检测幽门螺杆菌的重要原料，这种同位素的生产十分困难，实验室环境下提纯需要在零下190摄氏度的环境中分离3000余次。去年6月以前，只有少数国际公司具备生产能力，中国需要大量进口，产品价格可达每克一千多元。上海化工研究院联合沿沪宁产业创新带上的科研主体，在苏州太仓布局了氧-18产业化基地，在合肥布局了碳-13生产基地。去年投产的碳-13生产线年产量可达100公斤，能满足千万人次的幽门螺杆菌检测需求。这一突破成功打破了国外垄断，倒逼进口产品价格显著下降，普惠大众。

  浦征宇是上海化工研究院派驻普陀区区域协同发展办公室的挂职干部。自6月初正式挂职以来，浦征宇走访了华东师大科技园、同济科技园普陀园等科技产业园区：“有了创新联合体背书之后，以前很难叩开的‘门’更容易敞开了，产学研合作的机会越来越多。”浦征宇也能够发挥研究院在同位素技术、先进材料等领域的科研优势，推动沿沪宁产业创新带上的供需高效对接，吸引更多沿线城市的企业来沪落地研发。

  建优生态推动产业协同

  当点上的成果转化积累到一定量级，如何升级为链式的产业协同？科技创新最终要落到产业上，而产业协同的价值在于让沿线城市各展所长、形成互补，而不是同质化竞争。普陀区从产业图谱编制、企业双向布局、要素保障三个维度同步发力。

  普陀区按照国家发改委工作要求，牵头编制沿沪宁重点产业图谱，聚焦具身智能、医疗器械、光电材料、低空经济、新能源5大领域，系统梳理产业链布局、龙头企业与配套资源，为沿线产业协同提供科学指引的“合作地图”。目前已完成初稿编制，收录沿线百余家龙头企业、近千项配套资源，计划9月底正式发布。

  在“引进来”方面，南京诚迈科技在普陀设立东部总部，构建了“南京—上海双研发总部”格局——南京总部侧重手机操作系统和鸿蒙生态，上海团队聚焦智能汽车与信创领域。苏州诸葛科技等企业也在普陀设立研发总部，形成协同互补。在“走出去”方面，普陀支持芯龙光电、上海睿思齐等本土企业在常州、泰州等地布局生产和测试基地。目前已在沿线城市落地40个产业协同项目，14家重点企业在沿线布局产线。

  同济科技园

  目前，全区已签约14对跨区域伙伴园区。桃浦未来岛与泰州海陵高新区合作企业首年营收近3000万元并获千万元融资。天地软件园、同济科技园普陀园分别与沿线园区结对，共建数字经济、高端装备协同载体。海纳小镇联合扬州大数据产业园，携手推进国家数据产业集聚区建设。

  产业协同在推进，要素保障能否“托得住”？人才方面，普陀区与华东师范大学共同联合沿沪宁八市正式成立上海沿沪宁产业创新带人才发展研究院，联合沿线城市开展人才规划编制、紧缺目录梳理、资质互认等工作。出台科创人才安居新政，为全球TOP100高校毕业的硕博士提供3—6个月免费人才公寓，为沿沪宁科创人才提供短期免租公寓、商务配套、院所对接等专属服务，解决人才来沪发展的“第一站”痛点。

  金融活水也在精准滴灌。7月1日，沿沪宁产业创新带政银企赋能推介会在信泰中心举办，沿沪宁“具身智能”产融对接联合体正式发布，普陀区将会同上海农商银行整合多方资源，打造专业化具身智能产业对接载体。与上海银行、江苏银行等机构联合发布的“沿沪宁创新贷”“沿沪宁产业创新贷”等专项金融产品，累计授信1.48亿元，创新推出的“异地融资一日办结”服务模式破解了异地企业融资痛点。常态化举办的沿沪宁上市成长营已开展6期辅导，服务沿线科创企业60余家。

  沿沪宁城市创新成果展

  人工智能的技术突破和产业落地，往往需要算力、数据、算法、场景在更大范围内的协同配置——单靠一座城市很难独立完成。沿沪宁产业创新带上，上海有算法和人才优势，沿线城市在传感器、智能装备、算力基础设施等环节各有所长，恰好构成了一条完整的人工智能产业链。2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议期间，众多沿线城市的AI企业和科研机构将齐聚上海，更多的研发协作和产业分工也将在这条交通动脉上展开。这条“黄金走廊”上的协同创新故事，又将翻开新的一页。