■本报记者 张晓鸣

  “用充电桩是比在家充电安全，但费用感觉有点贵。”部分社区居民认为，算好“经济账”是电动自行车安全充电的关键。如何在进一步消除电动自行车安全隐患的同时，满足民生诉求？数据显示，截至8月，普陀区共建有充电站点位8223个、充电插口260848个，充换电柜1166个、充换电插口16280个，基本满足全区电动自行车充电需求。同时，普陀区紧盯电动自行车家门口安全难题，坚持疏堵结合、综合施策、智能监管、多元共治，结合实践，积极落实电动自行车安全“一件事”，全力打通电动自行车安全隐患整治的全链条，建立健全常态长效管理机制。

  “我们街道在全区率先试点‘光储充’一体化充电车棚建设，让充电价格降下来。”曹杨新村街道有关负责人介绍，目前，街道向居民提供更加惠民的“1元钱充电6小时”服务，用价格杠杆撬动需求落差，实现家门口充电价格下降40%，在用率近100%。接下来，街道将继续合理规划充电桩配套设施建设，加大居民区和主干道沿线充电桩建设。

  曹杨街道还持续优化服务供给。如通过“大水漫灌”与“精准滴灌”相结合的方式，广泛宣传普及电动自行车安全充电知识；建强立体防护圈层，实现高层住宅“梯控”全覆盖，推广智能监控设备、灭火器等智能消防设施，将其接入一网统管平台；在老旧小区试点加装电动自行车充电“智能嗅探”设备，实时监测异常用电情况；结合曹杨地区“15分钟社区生活服务圈”建设，构建“3分钟安全充电生态圈”，绘制辖区充电设施点位图。

  此外，为进一步破解“充电难”，有效防范化解电动自行车充电安全风险隐患，普陀区采取源头治理策略，推广“满电回家”行动——推动全区有条件的企业安装电动自行车集中充电和消防安全设施，为员工提供便捷、安全的充电服务，切实解决员工电动自行车停放充电问题，倡导广大职工“满电回家”。“该举措在一定程度上可以减少企业职工回家后私拉电线、入户充电等行为，降低隐患发生概率。”普陀区应急管理局相关负责人这样介绍。

  作为首站试点，长风集团积极响应“满电回家”行动。该集团对旗下的长风国际大厦和臣风大厦2处电动自行车集中充电场所、共120个充电口进行了改造升级，在原有非机动车集中充电点增添喷淋装置、烟感报警、水基灭火器等安全防范设施，两座商务楼单位的职工下班后都能实现“满电回家”。鉴于长风国际大厦集中充电点位于地下，集团还特别增设热成像摄像头，对充电区域实时监控。