区建管委:
周建明代表提出的关于“关于车辆增多待管控和停车难问题”的意见建议已经收悉,经研究,现将会办意见函告如下:
一、深化车位资源挖潜,健全长效管理机制
街道根据市、区两级政府关于老旧小区“整治规范一批、改造提升一批、打造特色一批”的改造要求,在区房管局的指导和安排下,力争通过旧住房综合修缮以及修缮再提升项目,开展老旧小区环境整治、改善基础设施、完善功能配套工作,科学规划,合理布局,挖掘小区停车潜能。以真光一居民区为例,2023年,该小区通过综合修缮,采取小区内部更新改造、绿化调整及车位优化等措施,成功新增停车位70余个,有效缓解了小区居民的停车压力。
此外,为有效解决部分居民区周边道路停车无序及车辆积压的问题,街道各职能科室对真北路辅路开展了联合整治行动,清理了近80辆社会闲置废弃车辆,并协调星河一居民区的物业公司参与该闲置道路的建设与管理,建设成非盈利性停车场,供周边多个居民小区共享,进一步增加了停车资源。
二、强化区域协调联动,完善共享停车体系
街道积极指导居民区通过共享利用周边商业、办公等建筑配建停车设施,提高停车位利用率,缓解停车难问题。特别是毗邻居民小区的商业区,由于夜间停车需求较少,停车后的步行距离较短,合理利用后将会有效缓解居民区的停车需求。
例如,花苑居民区与天汇广场签订协议,绿地缤纷城B2层提供首批50个“共享停车证”供居民夜间及节假日停放以缓解小区停车压力,并提高商住楼、商场停车位利用率。通过“多格合一”的“日周月季”赋能基层联络工作机制,针对中鼎豪园小区停车难问题,包保领导通过协调小区相邻的天地软件园(北园)开放共享协议停车,且同步解决了新能源机动车充电问题,有效化解了小区停车矛盾。此外,在区交通管理中心的协调下,杨家桥小区居民夜间可将车辆停放至区交通管理中心的机关内部部分车位。真光十居民区、水塘小区等有条件的居民区,也在与商业、办公区积极协商,研究相互开放、资源共享的方案,以进一步缓解停车难问题。
三、加大智慧停车管理,加大宣传力度
街道积极探索各居民区智慧停车管理的创新路径,试点推行高位视频、地磁感应等先进物联网技术应用。在此基础上,街道研究制定了车辆智慧管理机制、停车登记制度及车位管理制度。通过闸机系统与地磁采集数据等方式,为居民提供小区内部剩余泊位信息,有序引导居民车辆停放。
目前真西五居民区试点安装了智能停车地磁系统,通过无线地磁传感器感应车位是否有车辆停放,方便物业通过该系统随时掌握小区车位动态,控制外来车辆进入小区。业主也能通过手机小程序实时查询停车位状态,实现精准停车。
上海市普陀区人民政府真如镇街道办事处
2025年3月13日
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