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关于上报兰溪路-真南路下立交工程可行性研究报告的请示

索引号： SY310107202500150
主题分类： 政务公开
公开属性： 主动公开
成文日期： 2025年01月09日
发文字号： 普建委〔2025〕2号
发布日期： 2025年01月16日
公开主体： 上海市普陀区建设和管理委员会

上海市普陀区发展和改革委员会：

本次研究的兰溪路-真南路下立交工程位于普陀区万里社区、真如社区，南起桃浦路，北至新村路，兰溪路规划红线宽度为52.5m，真南路规划红线宽度为50m，道路全长约985米。

兰溪路-真南路下立交沿线用地以规划住宅、商业及交通设施用地为主，真南路交通路交叉口有少量规划绿地。新建兰溪路-真南路下立交能够促进普陀区万里社区W60701、W60702和真如社区W060801、W060802控规单元开发建设，进一步完善区域路网，满足交通出行和市政配套管线实施的需要。因此，需尽快推进本工程建设实施。

根据贵委普发改投〔2024〕52号《普陀区政府投资建设项目项目建议书批复表》相关要求，目前已完成《兰溪路-真南路下立交工程可行性研究报告》的编制，工程概况如下：

一、工程范围及规模

本次建设的兰溪路-真南路下立交工程道路全长约985米，南起桃浦路，北至新村路，兰溪路规划红线宽度为52.5m，真南路规划红线宽度为50m。

本工程内容包括道路工程、隧道工程、排水工程和附属工程等，建设规模及分段如下：

第一段：桃浦路～兰溪路隧道敞开段起点，长约180米。路基段建设规模为双向6快2慢，

第二段：兰溪路隧道敞开段起点～富平路，长约460米。其中，已建铁路箱涵建设规模为双向4快2慢，隧道敞开段建设规模为地下双向4快2慢+地面辅道双向2快2慢。

第三段：富平路～新村路，长约345米，建设规模为地面双向6快2慢。主线车道布置为6快2慢。

二、技术标准

1.城市等级：城市次干路;

2.设计速度：主线道路V=40km/h，地面道路V=40km/h;

3.道路通行净高：机动车道≥4.5m，人行道、非机动车道≥2.5m;

4.设计年限：沥青砼路面设计基准期：15年，交通量预测年限15年;

5.路面荷载：BZZ-100标准轴载。

三、工程方案

（一）道路工程

兰溪路规划红线宽度为52.5m，真南路规划红线宽度为50m，采用双向6快2慢的建设规模。

兰溪路道路标准横断面为：5.25m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2.5m(机非分隔带)+14.5m(机动车道)+3.5m(中央分隔带)+11m(机动车道)+2.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+6.25m(人行道)=52.5m(规划红线宽度)。

真南路道路标准横断面为：6m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2.5m(机非分隔带)+11m(机动车道)+4m(中央分隔带)+11m(机动车道)+2.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+6m(人行道)=50m(规划红线宽度)。

地面主线机动车道及辅道路面结构为：

4cm SMA-13沥青马蹄脂碎石混合料(SBS改性)

5cm AC-20中粒式沥青混合料

7cm AC-25粗粒式沥青混合料

0.8cm ES-3乳化沥青稀浆封层

38cm 5%水泥稳定碎石

15cm砾石砂

地道段路面结构为：

4cm SMA-13沥青马蹄脂碎石混合料(SBS改性)

5cm AC-20中粒式沥青混合料(SBS改性)

防水粘结层

钢筋砼铺装层

地面段非机动车道路面结构为：

4cm SMA-13沥青马蹄脂碎石混合料(SBS改性)

5cm AC-20中粒式沥青混合料

0.8cm ES-2乳化沥青稀浆封层

32cm 5%水泥稳定碎石

15cm砾石砂

(港湾式公交停靠站30米范围及非绿化带分隔的交叉口15m进口道范围非机动车道加铺宝石红(RAL 3003)色0.5cm沥青微表处)

人行道路面结构为：

6cm 花岗岩

3cm M10水泥砂浆

10cm C20混凝土

10cm 级配碎石

隧道工程

(二)

隧道工程设计左线总长约415m，右线总长425m(含既有箱涵段);新建主体结构拟采用U槽和矩形框架结构，与既有箱涵断面顺接。

（三）排水工程

1.道路工程排水

兰溪路(桃浦路～交通路)：新建DN600-1200雨水管，收集上游地面道路雨水并转输隧道雨水泵房所排雨水，整体由北向南排入桃浦路;新建DN400污水管，收集沿线地块污水，整体由北向南排入桃浦路。

真南路(交通路～新村路)：新建DN600-1500雨水管，收集地面道路雨水并转输交通路雨水，整体由南向北排入新村路;新建DN300-DN500污水管，转输交通路污水，整体由南向北排入新村路。

2. 立交泵站排水

隧道敞开段雨水经地道内边沟汇入地道横截沟，经隧道集水井通过DN1000钢筋混凝土管道接入雨水泵站，经水泵提升后排入兰溪路市政雨水管线。

雨水泵站采用一体化预制泵井，在地道结构之间夹心地块新建一体化泵站一座，占地面积约176平方米。

（三）附属工程

全线设置交通标志标线信号灯、合杆照明、绿化工程等附属工程，做相应设计与布置。

四、投资估算

本工程总投资为112078.10万元，其中：工程费用45111.02万元，工程建设其他费18447.74万元，工程预备费6355.88万元，工程前期费为42163.46万元。本工程项目法人为上海市普陀区市政工程建设中心。本工程采用代建制，建设资金由普陀区政府财力解决。

妥否，请批示。

上海市普陀区建设和管理委员会

2025年1月9日

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